螺桿壓縮機(jī)
發(fā)布日期:2018-07-23
螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿
壓縮機(jī)和雙
螺桿壓縮機(jī),最早由德國(guó)人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定該項(xiàng)技術(shù),并開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用,取得迅速的發(fā)展。
螺桿
壓縮機(jī),也稱螺旋式壓縮機(jī),包括螺桿空氣壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)(氯乙烯壓縮機(jī)等),螺桿機(jī)為容積式雙螺桿噴油壓縮機(jī),一般為箱式撬裝結(jié)構(gòu)。
螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī),直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù),并開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展.雙螺桿主機(jī)做介紹,工作過(guò)程:齒間基元容積(即每對(duì)齒所形成的工作容積)隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐步擴(kuò)大,并和機(jī)器左下方的進(jìn)氣孔口連通,氣體通過(guò)孔口進(jìn)入基元容積,進(jìn)氣過(guò)程開(kāi)始;轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度后,齒間基元容積超過(guò)進(jìn)氣孔口位置后,與進(jìn)氣孔口斷開(kāi),進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束;轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到某一角度后,兩個(gè)孤立的齒間基元容積由于陽(yáng)螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒,基元容積同時(shí)開(kāi)始縮小,實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。直到一對(duì)基元容積與排氣孔口相連通的瞬間為止;基元容積和排氣孔口相連通后,排氣過(guò)程開(kāi)始,排氣過(guò)程一直持續(xù)到兩個(gè)齒完全嚙合,即兩個(gè)基元容積因兩個(gè)轉(zhuǎn)子完全嚙合而等于零時(shí)。